大家首个钠离子电板商用车处置有缱绻近日由中科海钠发布。中科海钠称该有缱绻所用电芯能量密度超165Wh/kg，能在20分钟-25分钟快速完成0-100%充电大奶喵喵酱，快充风景下轮回寿命可超8000次。

因钠资源丰富且资本便宜，在锂价狂飙的2021年，钠离子电板参预行业视线，被合计是锂电板的替代品。但其能量密度低，在乘用车领域一直并未完了大鸿沟上车。脚下锂价参预下行周期，钠离子电板的替代上风收缩。

如今企业将钠离子电板附近场景对准在商用车领域，意欲何为？中关村物联网产业定约副书记长袁帅对新京报贝壳财经记者默示，商用车商场行为钠离子电板的打破口，商场远景和量产预期均较为乐不雅。商用车对电板的资本、安全性和踏实性有着较高要求，钠离子电板在这些方面的上风较为隆起。但他也合计，关于钠离子电板的发展应保抓客不雅和感性的派头，翌日钠离子电板和锂电板将处于互相补充、共同发展的关系。

商用车能否成为钠离子电板打破口？

中国汽车工业协会数据显露，2024年中国新动力商用车国内销量为53.2万辆，同比增长28.9%，商场渗入率17.9%。其中，新动力客车和新动力货车渗入率分离为27.8%和12.9%。联系于新动力乘用车近50%的渗入率，商用车的新动力化仍需提速。一方面，商用车的使用场景愈加复杂，远程运载场景中电动重卡仍存在时弊。另一方面，重卡等运营车辆加上电板后骄气会较大，相对会挤压运载货色的分量，购置资本也高。

为何将钠离子电板对准商用车商场？中科海钠总司理李树军公开默示，商用车的坐蓐用具属性，自己要求充电要快，快充要能充满，还需要寿命长，刻下旧例电板无法作念到。

袁帅默示，当先，钠离子电板原材料钠元素资源丰富，大鸿沟附近时具备更高的性价比。其次，钠离子电板在高温及低温条目下进展出优胜的踏实性，适应商用车等极限责任环境。此外，现在钠离子电板的能量密度和轮回寿命也在升迁中。他合计，商用车商场行为钠离子电板的打破口，商场远景和量产预期较为乐不雅。

在科方得智库盘问负责东说念主义新原看来，跟着技能的握住闇练，钠离子电板在商用车商场上的附近远景无边。瞻望翌日有更多的商用车制造商探讨遴选钠离子电板，完了大鸿沟量产的可能性较大。

新京报贝壳财经记者就钠离子电板商用车处置有缱绻翌日缱绻等干系中科海钠大奶喵喵酱，收尾发稿尚未收到复兴。

钠离子电板大鸿沟上车尚需时日

2021年锂价狂飙，钠离子电板凭借钠元素丰富且资本便宜而参预行业视线，被合计是锂电板的替代品。

2021年7月宁德时间发布第一代钠离子电板，缱绻将钠离子电板附近于电动车领域。2023年，宁德时间晓喻钠离子电板首发落地奇瑞车型。2023年底，孚能科技与江铃新动力衔尾推出的首款钠离子电板纯电A00级车型矜重下线。2024年1月江淮钇为钠电版“花仙子”上市。

2023年下半年开动，锂价下行，钠离子电板的替代上风收缩。时至现在，钠离子电板并未在乘用车领域完了大鸿沟上车。

从资正本讲，现在钠离子电板价钱约为0.5元/Wh；而在锂价握住下降的情况下，钠离子电板的价钱上风已不彰着。

上海有色网数据显露，现在100Ah方形磷酸铁锂电芯价钱为0.346元/Wh，6系方形三元电芯价钱为0.495元/Wh。从能量密度来看，现在钠离子电板能量密度多量在90-160Wh/kg之间，远低于锂电板的300Wh/kg。

袁帅分析，钠离子电板的上车程度相对冉冉是多方面成分形成的。一方面是乘用车商场对电板的能量密度、充放电速度和轮回寿命等性能有着更高的要求，钠离子电板在这些方面与锂电板比拟仍存在一定差距。另一方面，锂电板产业链仍是相对闇练，商场接管度较高。若是无法打破能量密度的技能瓶颈，钠离子电板只可搭载在低速、低续航等低端车型以及一些两轮车上，难以涉足中高端车型商场。

钠离子电板与锂离子电板翌日或互相补充

钠离子电板是否还有竞争上风？

从原材料资源来看，钠资源在地壳中的储量丰富且散布均匀，资本便宜，是地壳中锂资源储量的400倍以上。袁帅合计，钠离子电板仍然具有其独到的上风，在安全性、环保性和宽温特点等方面上风彰着，这些上风使得钠离子电板在某些特定附近场景，如储能、低速电动车等领域，仍然具有与锂电板竞争的实力。

本年3月，宁德时间在2024年功绩证实会上默示，公司正在建筑第二代钠离子电板，第二代钠电板性能缱绻仍是与磷酸铁锂电板接近，唯一能形成鸿沟化附近，钠电板的资本比拟磷酸铁锂电板也会有一定的上风。

中科海钠也默示，将发布第二代钠电板居品。此外，超威、蜂巢动力等企业在钠离子电板方面均有布局。

中研普华产业盘问院预测，中国钠离子电板2025年狡计产能将达到60GWh（吉瓦时）。在大家范围内，瞻望到2026年，钠离子电板需求将达116GWh，储能领域附近占比最高。

张新原合计，跟着技能的握住跳跃和资本的裁汰，钠离子电板有望在更多的领域获取附近，包括商用车、低速电动车、储能等领域。翌日钠离子电板和锂离子电板将在新动力汽车商场中并存发展，各自占据一定的商场份额。同期，两种技能也将互相促进，鼓吹电板行业的立异和发展。

“翌日，钠离子电板和锂电板是互相补充、共同发展的关系。”袁帅默示，在特定附近场景下，钠离子电板有望凭借其独到的上风成为主流聘请。而在其他附近场景下，锂电板则将陆续施展其高性能的上风。

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新京报贝壳财经记者王琳琳大奶喵喵酱