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重庆，是一座用桥架起的城市。

山势险阻环绕，江峡豁阔相拥，崎岖杂沓、地表形态分割下，桥，贯穿起了这座城市的气脉。

前不久，“这就是重庆”中国桥都记者碰头会在重庆举行，会上发布了一组数据：

重庆的桥梁总额（包含立交桥、东谈主行天桥）已经超2万座。

重庆，已创造17项世界桥梁记录，在桥梁史上有着里程碑兴趣。

重庆，是名副其实的“中国桥都”。

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重庆的桥，是重庆东谈主的图腾。

由于这座城市特有的地舆脾气，山水交错，片分辨割，需要“桥”突破截止交流天堑，蔟群式城市上的东谈主、事、物、交通、生意因此得到轮回、流畅活络。百余座大桥横跨滚滚大江之上，连通四方、开辟“航谈”，与山水城市相融共生，创造出玄幻磅礴的概述交通立体网，使咱们“行沉，致宽阔”。

在这座闻名世界的现实版“桥梁博物馆”里，桥梁本事世界先进，多项工艺与本事位居世界之首；跨越长江、嘉陵江的特大桥梁有105座；拱桥、梁桥、斜拉桥、悬索桥、组合体系桥梁……

在这里，实在不错看遍通盘桥梁类型。

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蔡家大桥如“云海中的艺术之桥”，

千厮门嘉陵江大桥与东水门大桥组成环球首个“双子桥”奇不雅，

红岩村大桥似现实版操心碑谷，

……

写不尽的长江水，谈不尽的重庆桥，

在重庆，每一座桥，

都有其唯独无二的风景与故事。

千厮门嘉陵江大桥重庆特有的“城市阳台” 

千厮门嘉陵江大桥，重庆“山水城桥”绝好意思画卷中的点睛之笔。

每逢“五一”“十一”黄金周，重庆东谈主都会收到一条相配短信“千厮门嘉陵江大桥行将封桥”——旅客在桥上拍照不雅景，而拍照的旅客也成为特有的城市风景：桥上，东谈主流滚滚，桥下，江水滚滚，灯火水影交织，千厮门嘉陵江大桥悄然成为重庆特有的“城市阳台”。

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衔起渝中区沧白路，从旁跃出洪崖洞，千厮门大桥势若飞虹。

站在桥上遥遥相望，城市有了新的视线：

夜色煊煌，江水消释，流光溢彩的洪崖洞与摩登城市古今调处，重庆这座城市的山水东谈主文、立体相通于此尽现。

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千厮门大桥为公轨两用桥，是渝中区与江北区的过江通谈，建成时是世界最大跨径单塔单索面斜拉桥。

与重庆跟着山势水形滋长的建筑相同，千厮门也融入了山水之中。

主塔继承空间曲面构造边幅像是织女手中的天梭，串起高下天光，万千表象。

斜拉索与红色桥身相接，似琴弦，奏出浮光跃金，引日月星辰落地变幻成千厮门大桥上，更仆难数飞奔而过的车灯。

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东谈主，是桥梁支持的径直受益东谈主。

“过江难”是重庆东谈主也曾共同的转头，有了桥，一切变得肤浅。

千厮门大桥灵通明，从朝天门到江北嘴再不必绕谈黄花坛大桥，渝中区与江北区互通时辰镌汰了二十五分钟，极地面普及了城市的通行后果，更助推了开脱碑、江北嘴和弹子石三大商圈的经济发展。

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枯水期桥如山岭显形，丰水期则似隐耀水龙之上，千厮门大桥与洪崖洞相互烘托，千厮门大桥自己也成为了新的城市标志性景点。

东水门长江大桥与千厮门大桥组成环球首个“双子桥”奇不雅 斜拉桥，经常被称为“最具艺术气质”的桥梁，钢索将耸入云表的桥塔与平行江面的桥身相接，如一根根绷紧的歪斜的琴弦，亦是展翅放颈的飞鹤，穿行茫茫云海舟涯之际，将桥体进取提拉，如同“隐形桥墩”巧妙地增强了桥梁的跨度材干。千厮门嘉陵江大桥、东水门长江大桥、红岩村大桥，都是重庆具有代表性的斜拉桥。斜拉索的加捏下，每一座斜拉桥又似一张蓄势待发的长弓，待主塔与五千年的梦射向苍穹。

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 斜拉桥的好意思同月亮的潮汐一般弗成撼动，一座斜拉桥已充足颠簸，而重庆，却还有同期并列出现的两座斜拉桥。千厮门嘉陵江大桥与东水门长江大桥，不仅使重庆两江四岸紧密市欢，更以其特有的“双子星”姿态，组成了环球首个“双子桥”奇不雅。

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东水门大桥全长1124米，主跨520米，在建成时便创下多项世界记录，成为了重庆的又一张城市柬帖。同类桥型跨径第一，索梁锚固边幅为环球创举，索塔锚吨位、拉索吨位齐为世界之最。除了惊东谈主的建造身手，东水门大桥还以其较高的“通航净空”计划，为长江上的万吨级船队提供了方便的通谈。

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走在东水门大桥上，既颠簸，又有一种穿越之感。桥头南北，是龙门浩老街与湖广会馆，一边是青砖黛瓦烟雨骑楼的民国与开埠风貌，一边是黄墙黑瓦锦绣相通的半部侨民史。镜头拉远，合称“重庆两江大桥”的千厮门大桥、东水门大桥更串联起了开脱碑、江北与南岸区，串起了经济区，也串起了通盘这个词旅游带。

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从桥的一头走向另一头，头顶有载着白云慢悠悠攻击而过的长江索谈缆车，重庆天空线来福士与我方错开半个身位，璀璨的城市灯火从身侧川流而过，不辽阔，重庆大剧院牵引着端淑的波澜……

新旧调处，气象立体，东谈主实在产生在期间激流之中穿行的错觉。

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 实在在通盘与重庆有关的宣传片与影视剧、记录片中，咱们都能看到东水门大桥的身影。在“公路轨谈”模式的大桥中，它与千厮门嘉陵江大桥的跨度均是第一，双子桥的建造方式，建成时也跻峰造极：两桥同型，两位一体，既孤苦澄净，又相互烘托，与城市的山水东谈主文环境高度和谐，是“集概述交通、东谈主文景不雅、科技创新于一体的地标建筑”。2018年，东水门长江大桥与千厮门大桥一同获取了第十六届中国土木匠程詹天助奖。如今，它们不仅承载着城市的交通重负，更成为了城市的璀璨地标。

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红岩村嘉陵江大桥

镌刻红色基因，市欢乡愁转头

江滩河岸长大的童年，谁莫得桥墩下玩耍，桥面上穿行的资历，这座城市里，70%的重庆东谈主，每天都至少要经过一座桥。薄暮从桥洞洒向江面，走上桥，江面的风拂面，是重庆特有的江水气味，桥，是重庆东谈主家乡转头的进犯秀气。

有了桥，咱们不错在随处随时去到重庆的各个边缘，不再被滚滚江水和巍峨峻岭拦阻，桥成为一种情感市欢，将东谈主们前所未有地关系在沿途，成为咱们生涯中弗成分割的一部分。

“望得见山，看得见水”，桥，是一种乡愁。

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红岩村嘉陵江大桥，是乡愁的一种。

名字来源重庆红色文化标志——红岩村，更象征肃穆庆镌刻于血骨中的红色基因。

赭红色桥身矗立于滚滚嘉陵江之上，空间旋转交错，昂首仰望，先烈的鲜血、创新的峥嵘，再次以另一种边幅在这片地盘上被操心。

红色的血条理续，城市的红色肌理跟着红岩村大桥上升，升跃天幕，川江号子声中，过江的东谈主们，时刻凝望这轮红色的“火种”，一如亲吻眼下红色的乡土。

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大桥以“红岩华门”为主题计划，桥墩结构崎岖杂沓条理堆叠。

从上鸟瞰，无尽江水中升沉的大桥如兼并只行将起飞的大鸟，赭红色热烈视觉色调与立体结构冲击之下，大桥充斥肃穆庆这座城市自己的玄幻奇异的超现实主见色调，巨大的冲击使东谈主的眼睛和心灵都难以捕捉。

也有东谈主戏称红色桥墩，是现实版操心碑谷。

远眺望去，两座方形拱门飞架江水之中，中空呈O型，也被东谈主们亲切地称为“重庆之眼”，太空组成一谈垂直的光墙，桥塔从中敞豁，雾气之中，是异世界乍现的太空之门。

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红岩村嘉陵江大桥是一座公路和轨谈交通两用双层塔双索面钢桁梁斜拉桥，它既是重庆轨谈交通5号线的限度性节点工程，亦然“红岩村桥隧款式”进犯组成部分。

它的建成闭幕了轨谈五号线南北分段运行的历史。

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红岩村嘉陵江大桥酿成了直通重庆中心城区南北的进犯通谈，从此渝中区到北环立交最快唯独15分钟，缓解了嘉华大桥和石门大桥的通行压力，嘉陵江南北两岸关系更加紧密，一个多维度的重庆将来交通体系更加完善。

东谈主们穿过大桥，不仅是地舆空间的跨越，更是市欢曩昔与将来的转头，驶向更加调处的城市气象。

曾家岩嘉陵江大桥东谈主本计划，筑就东谈主民之城 过长江，穿嘉陵，塑乌江……重庆的水位支持重庆的河谈，而在不同的水位，航路，是统共不相同的，因此，在重庆造桥，对桥梁有着大跨度的条目，重庆常因桥跨长度破世界记录。轨谈交通、轮渡交通、滨江交通、立体复杂条理多变的交通系统交织在沿途，给桥梁支持带来了更多的挑战.......在这么的“桥都”，造桥并非易事，交通功能只是其中基础，东谈主民的城市里，东谈主本计划永久濒临着一系列挑战，通谈的复杂性与复合型，即是重庆桥的特色。

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作为其中代表，曾家岩嘉陵江大桥难度有多大？——这座中国初次将轨谈交通换乘站建于桥身的大桥，通盘这个词组桥用钢量约2.4万吨，用了3个埃菲尔铁塔的用钢量。 为了齐备表层通城市七层，基层通轨谈，款式投资支持单元重庆城投集团与计划团队、施工方濒临克服了重重扯后腿，才将这座高大大桥呈目前咱们眼前。 建成后的曾家岩嘉陵江大桥，连通江北、渝北和渝中区，主跨270米，由北向南一跨过江，是重庆跨度最大的钢桁梁桥。

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大桥以“同辉”为计划理念，香槟金色的一语气钢桁架灿烂胜过周围通盘建筑与星辰的炫眼神点，是东谈主类明智和艺术的力量在捏续忽闪。每当日光暧昧，江流潺潺，大桥上的两个一语气上翻的梁就像是巨鸟伸开双翼，鲲鹏就此航行于天空，一滑惊鸿。

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曾家岩大桥，作为贯穿渝北龙头寺片区与南岸区的又一进犯关节，改造了两个区域间的交通气象。大桥通车后，径直将龙头寺至南岸的通行时辰镌汰近半小时，并分流两条南北大路交通量的25%，有用缓解了这两条谈路的拥挤现象，显贵普及了住户的幸福感和工作后果。曾家岩大桥在计划上将东谈主文温雅展现的长篇大论。不仅在好意思学与功能性之间找到了圆善的均衡点，在降噪限制更是展现出了杰出的计划明智，通过继承先进的隔音材料、优化桥梁结构布局以及确立合理的声障蔽等多重挨次，曾家岩大桥得手地将杂音水平较其他跨江大桥责问了40-50分贝，为市民及过往车辆提供了一个更加宁静的通行环境。

蔡家嘉陵江大桥

云海中的艺术之桥

“散步云中”，听上去像是昆仑流传而来的传闻故事。

每逢潸潸天气，白色的雾气浓郁似凝练出实体的缎带飘荡于江面，大桥便恍然明珠蜃楼。行于桥上，云涛微茫，仿佛江水、地面与城市磨灭，东谈主得以横跨超乎瞎想的时空维度，在茫茫的云海之中仿若穿越星河。

“云海大桥”，依然建成，便红遍网罗，在社交平台上刷屏。

蔡家嘉陵江大桥，是重庆主城区第36座特大型跨江大桥，北起北碚区蔡家，南接两江新区礼嘉，与既有渝武高速路平行，串起蔡家和礼嘉两大中枢组团。

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“高质料城市的支持，要笃定城市定位，尊重当然、稳当当然，用天东谈主合一的理念，依托现存山水条理去支持”。桥与山水的调处，恰是重庆政府在筹划时就已三想尔后行的收尾，怎样让桥与城市成为一个有机的全体。

承担着全市市政基础智商支持的重庆城投集团，则会充分谈判城市所处生态，欺诈当代本事对可捏续发展、绿化水景、智能支持、城市天空线等各方面进行投资支持。

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因处于重庆两江四岸景不雅打造带，桥梁景不雅与城市山水和谐，是大桥的“硬件”。

大桥在计划与施工之中，创新地将景不雅好意思学融入其中，以“山水之歌、湛蓝将来”为主题，从桥型作风、色调涂装到标示标牌、夜景照明、护栏等都进行严格品性把控，艺术与建筑渐趋调处。

主桥宽38米，是重庆此类桥型桥面最宽的大桥，并初次攻克了超宽PC梁计划施工重要本事，建成重庆最宽PC梁。

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桥融入城市，又是城市人命力的抒发。

云海江流的蓝色从江心由深至浅平缓蔓延到桥塔的塔顶，塔身饰以水波纹样，是江面波澜排空于中天，两百多米的双塔如双蛟入水、云海中翻滚，又如双剑直指苍穹，壮丽又微妙。

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关于市民来说，蔡家嘉陵江大桥的建成无疑带来了极大的便利。蔡家嘉陵江大桥是北碚区最方便的过江通谈，缓解了渝武高速通车压力，促进蔡家明智新城里面路网与重庆中心城区进一步连通，为北碚区和蔡家提供了进犯的交通基础智商保险。

至此，市民开车从北碚经蔡家嘉陵江大桥到照母山片区，仅需15分钟。

寸滩长江大桥

巴渝风貌的典型缩影

褶皱山脉中层叠杂沓的古巴渝端淑，无间于今，城市从江河以致地心的深处自上滋长拔节，云中的山脉相交照映。城市的维度被桥梁、死活之交、防否认、街谈、轨谈交通串联拼接，组成立体的8D世界。

在这片地盘上，经由一代代流传，真切骨髓的那些地舆与转头，组成咱们共同的气运与人命的底色。

构筑巴渝风貌缩影的大桥——寸滩长江大桥。

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这是重庆最具有巴渝风貌与中国风情的大桥。

主塔造型萃取巴渝经典门楼建筑元素，飞檐翘角的横梁，数谈交织与塔柱之中，磅礴的“层峦”叠嶂，组成裕如韵律与节拍感的纪律摆设。

这么的结构，配上山间的夕阳，江上的明月，让当代城市的东谈主依稀窥见了数百年前渝州的样子。

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从前的巴渝门楼，成为当天走向世界的“城市之门”，用秀气学方式，将中国传统文化中的“开”字变形索要，成为桥塔的“载体”。

东谈主们在这座城市，老是怀着人命的脸色和但愿进行交流通达，“中国结”式镂空雕花嵌入于横梁之间，纹样中荫藏着篆体的“巴”字，中国红作念涂装，衬有金色的祥云。

秘要的长江之上，宏伟壮不雅的大跨悬索桥，将迂腐与当代、传统与科技、文化与力量圆善调处。

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悬索桥，是空间形象最优好意思的桥型，桥塔高耸、主缆粗壮、大梁强盛，主缆悬于桥面之上，和下方索吊沿途进取拿起桥面，似贯穿至另一星系的银桥，掠过城市的夜空，热烈的视觉冲击扑面而来。

更况兼，寸滩长江大桥更有着高饱和度的浓郁璀璨的中国红。水汽充足的季节，红色的寸滩长江大桥冲破厚情的迷雾烟雨，令东谈主炫标的红色熠熠生辉，一如重庆的红色文化，一如重庆“火一般”的城市。

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桥梁的景不雅谈判环境景不雅的延长与抒发，大桥的东谈主行谈雕栏更饰以“重庆八景”镂空浮雕，立柱截面变化酿成不倦的水波，画栋朝飞，江影悠悠。

作为当代建筑的代表，当代的桥，尤其是悬索桥，常以主缆的跨线弧线推崇其威望恢宏。而斗拱，则是中国传统古建中最富标志性的构造，常以弧线与直线组合推崇出结构看法，抒发出力鼎万钧的意蕴。

寸滩长江大桥的桥墩墩顶的盖梁，便继承了斗拱的造型元素，承力明确、造型精采，更让中国传统建筑中的受力构件与当代建筑的受力构件在兼并座桥中高下呼应，正如五千年端淑在这座城市的呼应。

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历史上，寸滩作为通联临近各地的驿谈，2020年，寸滩片区列入助力重庆支持国外花费城市的筹划之中，寸滩长江大桥的建成通车使水、陆、空物流交换更加方便，加速了区域之间的物流速率。

它更是渝北区与南岸区的过江通谈，是主城快速路网“六蚁集线”的进犯组成部分，同期，大桥如故机场快速路段南的组成部分，是渝航大路上的重要工程，如今，弹子石到江北国外机场，只需20分钟车程。

有了桥，城市广阔，出行目下。

朝天门长江大桥重庆标志性建筑，长江宗派桥 长江，中华儿女梦中翘首仰望的龙。自旷古的雪山奔赴而来，经九曲十八弯，夹着千百年的风雷飘荡，吼怒呼号的声息契合神州地面脉搏的进取。滚滚游过云南，三江并流；行经四川，天府米粮；飞腾至重庆，朝天门外，万舟之上，却竟有钢铁的巨龙横跨过长江，将这座城市人命根子络凌空于长江之上，成为东谈主类端淑古迹的代表。 

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这座钢铁巨龙就是朝天门长江大桥，它的主跨达到了552米，建成时为世界上跨度最大的拱桥。它不仅是重庆市的标志性建筑，是长江上的宗派桥，被誉为“世界第一拱桥”。它创造了多个世界记录：主跨度最长、承载支座最重、公轨两用难度最大、交通荷载量最大、获胜门式主墩世界唯独。2019年1月，朝天门长江大桥被中国建筑业协会公布为“改良通达40年百项经典工程”之一。 

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朝天门长江大桥以对比热烈的红白两色为主，有如长虹卧波，端淑的波澜在巨大的“彩虹”下起起落落，扑打着桥墩，桥拱部分由钢结构交错组成，贯穿着城市和地盘，仿佛听到城市钢铁的纪律与古迹在耳边回响，浓缩成一首野蛮的期间长歌。朝天门长江大桥更巧妙调处两张城市柬帖：朝天门与开脱碑。桥梁的两个主桥墩有开脱碑的缩影，分红四个巨柱托起大桥；外形融入朝天门的看法，酿成广博江平地面中的“世纪之门”。

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站在大桥之上，可远眺三区好意思景：向左，弹子石老街与长嘉汇商圈新旧调处；正前，来福士执政天门前扬帆起航；右侧，更生江北嘴潸潸之中似天上的海市，梦中之蜃楼，骄气崴蕤……而略微折腰，又能看见长江与嘉陵江两江交织的奇景，这是长江与嘉陵江汇合后“横跨”的第一座重庆桥，幽碧的嘉陵江水与滚滚黄褐色长江冲撞交兵，日月于此分明。

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朝天门长江大桥的建造经由也充满了挑战和创新。

它抵制了国外成例，初次在一座桥梁上使用了三种强度不一的钢材；它还研制出了世界同类桥型中承载力最大的球形支座和国内最大的拱上爬行架梁起重机。

这些本事创新不仅让朝天门长江大桥更加坚固耐用，也为中国桥梁支持诞生了新的标杆。

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朝天门长江大桥极地面促进了重庆主城区交通路网的发展，荣获了中国土木匠程学会颁发的“2010年第十届中国土木匠程詹天助奖”，作为中国工程本事的了得代表，朝天门大桥的出现，象征着中国工程支持参预了新的期间，也象征着中国辞世界工程限制的起先地位。它是一座桥梁，更是“一部中国工程史的后光篇章”。

菜园坝长江大桥

重庆桥梁建造的“摇篮”

也曾，在重庆。朝天门长江大桥、长江大桥复线桥、菜园坝长江大桥等5座大桥在兼并时辰建造，引起了国表里的转移。

菜园坝长江大桥，建成后赶紧成为世界级的明星桥。它领有世界最大跨径的公轨两用城市结构拱桥，是世界最长钢箱拱梁跨距（420米），是世界初次继承缆索吊机装配的大桥。

作为世界级双层拱式结构桥梁，世界第一个公轨两用桥，菜园坝长江大桥独创了公轨桥梁的先行之路。

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公轨共用，意味着桥梁濒临更多荷载、受力状态、安全、经久性问题，在菜园坝长江大桥修建时，国内并莫得有关纯属的劝诫不错参考。

它建成通车的背后，是多数桥梁工作方、重庆城投以其背后的重庆政府倾注了多数心血与汗水的收尾，更是“重庆桥都”发展的底气场合。

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菜园坝大桥继承的提篮式组合建造本事，这项本事位居世界同类拱桥之首。

其计划和建筑好意思学，是细小桥身与两岸风景的契合。

大桥的造型、色调、灯饰也与沿江建筑相互烘托，大桥与城市、江水、山势打成一派，以山水生发，用城市挺拔。

遥遥相望，似一谈彩虹从星罗棋布的高楼瀑布之中飞出，吊挂在长江之上，宝光尽现，更显得东谈主杰地灵。

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在苏家坝铜元局不雅景平台可正不雅钢铁巨龙的颠簸

菜园坝长江大桥，成为桥梁好意思学融入重庆桥梁结构的典型工程，此后，重庆的跨江桥梁在艺术抒发与作风计划上，开动了创新之路，一座又一座尽情抒发城市山水、书写东谈主文秀气、具有宇宙乃至世界影响力的桥梁在这座城市架起，一条又一条当代巨龙在这座城市的水系中起飞。

更进犯的是，菜园坝长江大桥为重庆后续公轨桥梁支持聚积下追究的计划建造劝诫，管制和探索了重庆轨谈交通跨江特大桥计划建造重要本事，有用鼓吹了重庆轨谈交通发展。为重庆检修出了一批专科的桥梁计划、科研、施工、支持管制企业和专科本事东谈主才，为“桥都”的崛起打下坚实的基础。

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好似契合“提篮拱”的主题计划，菜园坝长江大桥便竟然成为了重庆桥梁建造的“摇篮”，此后重庆的公轨大桥平缓增加，朝天门长江大桥、东水门长江大桥、千厮门嘉陵江大桥都是其中的代表。

凭借杰出的计划和施工，菜园坝长江大桥荣获多项荣誉：中国支持工程鲁班奖、第九届中国土木匠程詹天助奖、国度优质工程奖等，这不仅是对城投支持者的驯顺，更是对中国桥梁支持水平的驯顺。

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从被山水隔阻到国社交通关节城市的交通剧变，历数“桥都”重庆之桥，总让东谈主涕泗澎湃，为重庆自豪和自重。

在实用主见之上，好意思的桥，诗意的桥，动东谈主的桥，以抒怀叙事，几十年数百年曩昔，桥永久复旧着城市的内在推广，塑造出这座城市的特有气质。

上述八座桥，是万桥之城的了得代表，它们的风仪，见证了这座城市的发展与联想，展现出重庆政府跨期间性的城市气象与国外视线，离不开重庆城投集团的投资支持，更体现出重庆东谈主闲适超卓、源源约束的创造力和这座城市无处不在的“弗成想议”。

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怎样使城市更方便、更好意思好、更宜居，总有东谈主需要包袱起，一座城市的逸想。

作为城市概述运营服务商，重庆城投集团承担着城市支持、城市拓荒的进犯工作。他们将城市算作念艺术品在砥砺，算作念一个“家”在悉神思划、细巧运营。同期，他们亦然城市基础智商支持的主力军，将来将有更多具有代表性的桥梁横空出世。在这座城市，桥不单是是交通用具，更是生涯的延长，是联想的开始。

逢山开道，遇水架桥，重庆的桥，呼应大当然巨猖厥量和轨则，恢复东谈主类端淑的联想和古迹。

桥，在这座城市飞跃沉，拔节滋长。

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本期记者: 名流千一主编：十三姨联创谐和伙伴：城投支持 蒋莉图片来源：网罗（已购买版权）

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